原標題：人工智能企業總數、專利總數均居世界第二，智能產業釋放經濟轉型升級新動能。

彤盟匯據中國技術市場報消息：一臺臺機器人來回穿梭，舞動著“手臂”，有的直接抓起零部件，準確安裝在相應位置，有的舉著焊槍，對準汽車車身的各個點位，火星四濺中，一輛汽車即焊接完成。 

在剛剛閉幕的首屆中國國際智能產業博覽會上，“智慧工廠”中機器人的精彩表演，讓參觀者不時發出驚嘆。 

“整個過程中，汽車的門框、頂蓋、天窗等由機器人一次安裝、焊接完成，不僅精度更高，還將節約90%的人工成本，工作效率也將提升40%以上。”重慶長安汽車有限公司相關負責人說。 

當今的中國，正努力推動人工智能技術與傳統制造業的深度融合，“智慧工廠”展現的場景，已在越來越多的領域成為現實。 

8月23日至25日，首屆中國國際智能產業博覽會在重慶舉行，共吸引了來自28個國家和地區的500多家知名企業參展，展示的智能化技術成果涵蓋人工智能、大數據、云計算、物聯網等領域。 

與會人士認為，中國智能產業的崛起，正在為中國經濟轉型升級注入“新動能”，對世界經濟的發展也至關重要。

美國硅谷人工智能研究所創始人皮埃羅·斯加魯菲說，中國新一代人工智能在圖像識別、語音翻譯、行為分析等應用層面已進入世界前列，在智能機器人、共享汽車、自動駕駛等行業的新產品也已取得重要進展。 

數據顯示，截至2017年6月，全球人工智能企業總數達到2542家，中國有592家，在美國之后居世界第二位。中國累計獲得1.57萬項人工智能領域的專利，也居世界第二位。 

作為世界第二大經濟體，中國對世界經濟的貢獻已超過30%，居全球首位。然而，中國經濟發展已進入新常態，面臨著深化供給側結構性改革的艱巨任務，其轉型升級進程直接關系到世界經濟能否平穩發展。 

近年來，中國大力發展以大數據、云計算、物聯網為代表的智能產業，旨在加快經濟轉型升級。 

中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭等專家說，作為新一輪產業變革的核心驅動力，人工智能將進一步釋放歷次科技革命積蓄的巨大能量，重構生產、分配、消費等環節，形成從宏觀到微觀的智能化新需求，從而引領經濟結構的重大變革。

根據國務院發布的新一代人工智能發展規劃，到2030年，中國將實現人工智能核心產業規模超過1萬億元，帶動相關產業規模超過10萬億元。 

“按照上述數據推算，屆時智能產業在中國經濟版圖中將占有更重要的地位，在人口紅利正在消失的背景下，智能產業將成長為中國經濟全新的重要支撐。”中國工程院院士鄔賀銓說。 

不僅如此，中國人工智能技術正越來越多應用于傳統行業，為傳統行業注入“智能因子”，成為促使其轉型升級的重要著力點之一。 

以中國傳統制造業基地重慶為例，一場“機器換人”行動正在當地許多制造類企業中進行，其中汽車、電子制造業被列為重點領域。數據顯示，重慶市已有200多家企業實施智能化改造，生產效率平均提高32.7%。 

“中國企業已在人工智能領域取得較大進展。”行業咨詢機構埃森哲大中華區主席莊泉娘說，研究顯示，人工智能有提振中國經濟增速的潛力。 

據埃森哲公布的最新研究成果顯示，通過轉變工作方式以及開拓新的價值和增長源，人工智能到2035年有望拉動中國經濟年增長率，初步測算將從6.3%提速至7.9%。而制造業、農林漁業、批發和零售業將成為從人工智能應用中獲益最多的三個行業。到2035年，人工智能將推動這三大行業的年增長率分別提升2%、1.8%和1.7%。 

“當然，中國人工智能的發展也存在不少問題。”作為一名中國人工智能發展的旁觀者，皮埃羅·斯加魯菲直言，相對于人工智能應用層面取得的成就，中國在相關基礎理論研究方面比較薄弱，這可能會影響中國智能產業根基的牢固性。 

徐曉蘭說，中國的智能化發展道路不會一帆風順，數字化進程不可能一步到位，除基礎理論研究方面，中國在相關領域核心技術層面、復合型人才儲備等方面存在比較明顯的短板，需要各方力量形成合力，瞄準差距，補齊短板。 

“無論如何，中國智能化之路的方向是正確的，如果未來能在一個擁有14億人口的發展中國家實現智能化，對中國和世界都是一件了不起的事情。”莊泉娘說。